Transports

On a développé à marche forcée un réseau TGV et pendant ce temps nos trains de
banlieue collectionnent incidents et retards. Le rail, à la fois transporteur
rapide à longue distance et transporteur de masse du quotidien, semble avoir
privilégié le rapide au massif. Et dans le même temps, on nous parle de dette
explosive de SNCF réseau, et on plonge vers des remises en cause majeures
comme l'organisation du groupe ferroviaire et du statut du personnel. Tout
cela découle en partie mais pas seulement de l'ivresse des grands projets de
nos politiques. Ce petit livre en démonte l'étrange mécanique.