- EAN13
- 9782381022253
- Éditeur
- Echo Editions
- Date de publication
- 03/09/2021
- Collection
- Historique, régional
- Langue
- français
- Fiches UNIMARC
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Autre version disponible
-
Papier - Echo Editions 19,95
1915, le conflit vide les ateliers, les usines et les campagnes. Pourtant,
certains persistent à mener à bien des projets conçus avant guerre.
L’ingénieur François Mercier est le concepteur du viaduc de Pélussin, commune
de la Loire surplombant la vallée du Rhône. Il juge cet équipement
indispensable à la poursuite de ligne de chemin de fer St Héand-St Etienne-
Maclas et pour cela , il obtient des autorités militaires une faveur. Celle
d’utiliser des prisonniers allemands pour édifier l’ouvrage. Mais utiliser des
mains ennemies pour améliorer le quotidien des villageois ne se fera pas sans
mal.
De cette réalité historique, l’auteur en tire ici une fiction qui met au coeur
de l’intrigue un Alsacien et une jeune veuve. Et le Pilat, massif montagneux
sur les contreforts du Massif central sert de cadre à cette aventure qui
n’occulte en rien les difficultés de la vie à l’arrière dans la tourmente de
la Grande Guerre.
certains persistent à mener à bien des projets conçus avant guerre.
L’ingénieur François Mercier est le concepteur du viaduc de Pélussin, commune
de la Loire surplombant la vallée du Rhône. Il juge cet équipement
indispensable à la poursuite de ligne de chemin de fer St Héand-St Etienne-
Maclas et pour cela , il obtient des autorités militaires une faveur. Celle
d’utiliser des prisonniers allemands pour édifier l’ouvrage. Mais utiliser des
mains ennemies pour améliorer le quotidien des villageois ne se fera pas sans
mal.
De cette réalité historique, l’auteur en tire ici une fiction qui met au coeur
de l’intrigue un Alsacien et une jeune veuve. Et le Pilat, massif montagneux
sur les contreforts du Massif central sert de cadre à cette aventure qui
n’occulte en rien les difficultés de la vie à l’arrière dans la tourmente de
la Grande Guerre.
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